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金九破灭银十难现 钢价下行趋势确立

来源:长城证券 编辑:豫言 2011年10月12日 08:43:15 打印

导读: 从市场资金流向来看,金属板块资金流入,金属盘面主要表现为高开反弹,长假期间,资金纷纷选择离场避险,长假后受外盘大宗商品暴跌后反弹影响,金属盘面资金回笼,价格高开盘中震荡调整。螺纹品种资金小幅流入,价格高开之后调整,因缺乏有力上行因素,期钢短线维持弱势震荡局势。

  昨日,备受郑州市南三环区域钢材商户关注的郑(州)新(郑)快速通道开建了。明年底,快速通道建成后,郑州至新郑车程只需20分钟。

  郑(州)新(郑)快速通道起点位于中州大道与郑州南三环互通立交南端,途经十八里河镇,从十八里河转盘往南走是原新郑路,经新郑郭店镇、新村镇,终点止于新郑市北环路,全长30.69公里。

  全程采用一级公路技术标准,并兼有城市快速路功能,双向八车道,设计速度每小时100公里,概算总投资20.52亿元,计划2010年12月建成通车。

  根据推算,这条快速路建成后,由郑州到新郑的车程仅需20分钟,将大大缩短两地之间的行程,同时也将改善郑州市南出口交通环境,提升郑州对外形象,而从郑州至新郑拜祖寻根也变得方便多了。

  郑新快速通道的开建将影响所经区域的部分钢材市场,所以,该路的开建成了众多钢材市场和商家关注的焦点。快速通道起点在中州大道与南三环立交桥南端,向西南经小王庄至十八里河转盘,跨十八里河,经三十里铺等村镇止于新郑市北环。如此一来,随着郑新快速通道的开建,十八里河转盘的拥堵问题将迎刃而解,商家们头疼的问题也将随之消失。

  据郑州市交通局有关负责人介绍,这条道路建成之后,将增强郑州与新郑的快速联系,带动两地之间的经济繁荣,促进航空港区的建设发展。同时,这条道路对拉近郑州和许昌两地的联系,促进中原城市群的一体化发展将提供新的条件。年底前,郑州到许昌的城际公交也将开通。按照郑州市交通部门的规划,郑州至许昌城际公交开通后暂走107国道,但因为107国道上货运车辆多,“等郑新快速通道开通后,会考虑将城际公交引到快捷通道上来,这样郑州至许昌乘城际公交才能真正快起来”。

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