在省会郑州，很多人遭遇过停车难。近日，郑州市出台《关于鼓励社会投资建设停车场的若干意见》(以下简称《意见》)，吸引民间资本进入停车场领域，让大家看到解决停车难的希望。据悉，该《意见》将于5月1日正式施行。
要实现“畅通郑州”，就一定得解决停车难问题，其中修建停车场的资金来源是个关键。4月11日，郑州市下发了《关于鼓励社会投资建设停车场的若干意见》，吸引民间资本进入停车场领域。据悉，这则《意见》将于5月1日正式施行。
为吸引民资兴建停车场，《意见》给出了一系列优惠政策。
供地优惠：如果在公共绿地下建停车场，可免收临时占用绿地费等。
手续优惠：在中心城区投资建设公共停车场的，免缴城市基础设施配套费及减免行政事业性收费，省以上行政事业性收费按规定收费标准的下限执行。
商业优惠：地上新建公共停车场符合广告设置规划和标准的，经城管和规划部门批准后，可设置商业广告;地下新建公共停车场车位达到200个的，可配建一定比例的商业开发。
税收优惠：建设规模150～300个泊位的，第一年按50%奖励补助，第二年起按上年比例逐年递减10%;建设规模达300个(含)以上泊位的，第一年至第三年按50%奖励补助，第四年起按上年比例逐年递减10%。
此外，对民资停车场，政府还有配套保障和投资保障。
《意见》中说，社会投资新建地上停车场采取产权和经营权分离的方式，产权归政府所有，由投资方负责经营管理。200个(含)车位以下的，经营权期限不超过20年;200个车位以上的，经营期限最高不超过50年。
社会投资建停车场、单位内开放停车场服务收费标准实施市场调节价，可按照城市规划和公安交通管理部门划定的不同区域实行差别化、阶梯化计时或计次收费。
